谷歌地圖廣告業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長
專欄作家深圳網(wǎng)站制作對來自谷歌地圖廣告流量的增長數(shù)據(jù)，包括裝置的轉(zhuǎn)化率和CPC數(shù)據(jù)。
在過去的幾年中，谷歌更新顯示了公司的發(fā)展重點(diǎn)放在貨幣化的搜索本地的意圖和導(dǎo)航查詢。從當(dāng)?shù)貛齑鎻V告這是一個版本，產(chǎn)品列表廣告的特征信息時，一個產(chǎn)品可以拿起在當(dāng)?shù)氐膶嶓w店，到廣告刊登在當(dāng)?shù)氐陌苊黠@，谷歌認(rèn)為，本地搜索的沃土，更多的廣告作用。

這一戰(zhàn)略已擴(kuò)展到谷歌地圖，其中廣告來自位置擴(kuò)展現(xiàn)在填充搜索。這些廣告是穩(wěn)步增長的重要性，所示的上升比例流量歸因于“獲取位置信息”點(diǎn)擊。
“獲取位置詳情”點(diǎn)擊上升

雖然沒有清潔的方式從谷歌地圖查看所有的展示和點(diǎn)擊，谷歌證實，幾乎所有的交通歸結(jié)為“位置信息”點(diǎn)擊可以歸因于廣告出現(xiàn)在地圖。看看品牌交通分享一個磚和砂漿的Merkle廣告樣本，我們發(fā)現(xiàn)廣告圖逐步成為一個大的總流量份額。
在手機(jī)上尤其是，磚和砂漿的品牌看到一個激增”的具體位置”的交通在Q1和現(xiàn)在看到這個點(diǎn)擊來品牌交通百分之5。在手機(jī)的不成比例，使得對移動設(shè)備的使用的性質(zhì)。

這個點(diǎn)擊也占非品牌文字廣告點(diǎn)擊分享成長，但它超過了在手機(jī)和平板電腦百分之1。這似乎是合乎邏輯的，更多的用戶可能輸入一特定商店他們想在谷歌地圖搜索訪問比無品牌的名字查詢。然而，非品牌流量可能帶來更多的增量價值為廣告，為品牌的搜索在谷歌地圖將很可能返回一個品牌的當(dāng)?shù)厣虡I(yè)地點(diǎn)有機(jī)無廣告現(xiàn)狀。

有趣的是，平板電腦點(diǎn)擊分享實際上是高于非品牌手機(jī)，我不確定是什么原因?qū)е逻@。也許用戶更傾向于在平板電腦上的谷歌地圖搜索比使用非品牌手機(jī)。

無論哪種方式，這是明顯的，從谷歌地圖上廣告廣告未來交通量穩(wěn)步上升，在所有的設(shè)備和查詢類型。因為只有谷歌知道如何廣泛的推出，迄今已在查詢范圍和廣告單元顯示的數(shù)字，很難說出究竟有多大，這些股票可能會在未來的成長。

在線轉(zhuǎn)換率可能會遭受
廣告在谷歌地圖分為來自Google.com，盡管事實上，在谷歌地圖上搜索用戶顯然更可能尋找方向比搜索谷歌的主要領(lǐng)域。例如，谷歌地圖搜索者不太可能將比網(wǎng)上Google.com搜索，因為他們更容易尋找實體店。

數(shù)據(jù)也證實了這一點(diǎn)，在線轉(zhuǎn)換率為“位置信息”明顯低于中位數(shù)的廣告客戶的品牌關(guān)鍵詞整體轉(zhuǎn)化率。

這個點(diǎn)擊點(diǎn)擊和轉(zhuǎn)化量是非品牌，這并不容易，做一個干凈的轉(zhuǎn)化率比較低，但是大多數(shù)品牌還發(fā)現(xiàn)非品牌的轉(zhuǎn)換率大大降低了“位置信息”點(diǎn)擊比整體非品牌點(diǎn)擊。

在這一點(diǎn)上，流量份額很低，沒有 多少影響大多數(shù)項目的招投標(biāo)完全基于在線廣告支出回報。然而，這些廣告成為交通的重要組成部分，影響會越來越大。因此，磚和砂漿的品牌需要甚至跟蹤訂單在商店，在付費(fèi)搜索點(diǎn)擊發(fā)生更勤奮和適當(dāng)?shù)膱髢r包括這個價值計算。
中共上去

由于谷歌地圖的流量分為谷歌搜索流量的一部分而不是搜索合作伙伴網(wǎng)絡(luò)，品牌不能排除廣告從谷歌地圖上顯示，如果有主動定位的擴(kuò)展，因為所有搜索廣告必須針對谷歌搜索。

也沒有辦法調(diào)整谷歌地圖交通相對其他谷歌搜索流量的代價。這是稍微有關(guān)，主要是因為“位置信息”點(diǎn)擊移動設(shè)備比中位數(shù)的廣告品牌廣告文本的總體黨更貴。

有趣的是，中共對“獲取位置詳情桌面”實際上是低于整體黨。然而，在手機(jī)上，有最高的點(diǎn)擊分享來自“得到的具體位置，“黨高百分之30。片中共是一路走高，這又是一個怪異的平板數(shù)據(jù)點(diǎn)，很難解釋。

它不是完全清楚為什么這些點(diǎn)擊是更昂貴，但在搜索合作伙伴的品牌關(guān)鍵詞點(diǎn)擊成本并行的東西。而非品牌點(diǎn)擊搜索合作伙伴是便宜的大多數(shù)廣告客戶比Google.com的流量，品牌關(guān)鍵詞是相反的。

由于沒有招標(biāo)控制或者搜索合作伙伴或谷歌地圖的廣告，有沒有辦法對付這些更高的成本，和品牌，希望這個交通只是吃成本或關(guān)閉交通完全。

就像轉(zhuǎn)化率，這些差異并不影響黨的活動，多與小點(diǎn)擊分享吧。但期待，可如果谷歌能夠匝道交通變化。

結(jié)論
作為默認(rèn)的導(dǎo)航應(yīng)用程序在Android，以及流行的瀏覽器導(dǎo)航方向，谷歌地圖擁有大量的用戶和流量。谷歌在擴(kuò)大其交通貨幣化的過程中，拖欠廣告商主動定位擴(kuò)展實體店到顯示谷歌地圖廣告和小目標(biāo)控制。

這是谷歌的幾大重點(diǎn)從本地的意圖搜索驅(qū)動廣告流量的一部分，新的格式，如本地庫存廣告和廣告在當(dāng)?shù)匕瑯俞槍D點(diǎn)擊用戶尋找附近的磚和砂漿的選擇。這些廣告單元提供真正的增值廣告越來越感興趣的搜索前當(dāng)?shù)氐纳虡I(yè)信息。其他的，像谷歌地圖廣告品牌關(guān)鍵詞搜索，似乎是多余的，不太可能推動品牌價值增量。

展望未來，大部分品牌至少會讓一些調(diào)整價格的能力，以及選擇退出廣告展示基于谷歌地圖的位置擴(kuò)展。對于多個地方的商店品牌，它還想控制定位一個用戶顯示是好的，因為可能有除了接近值得推廣一個特定的位置，其他的考慮。希望谷歌將這些廣告單元繼續(xù)在流量份額增長提供這樣的控制。

現(xiàn)在，隨著物理位置的品牌應(yīng)該盡量利用店內(nèi)轉(zhuǎn)換和訪問跟蹤，可以通過谷歌和其他第三方，如果可能的話，為了把這些轉(zhuǎn)換為在線點(diǎn)擊。這將有助于在計算價值驅(qū)動的廣告，無論是在谷歌地圖或其他谷歌搜索網(wǎng)絡(luò)。